近日，理光工業(yè)解決方案公司利用激光掃描技術(shù)開發(fā)出汽車抬頭數(shù)字顯示儀（Head-Up Display，簡(jiǎn)稱HUD）應(yīng)用于汽車人機(jī)交互（Human Machine Interface，簡(jiǎn)稱HMI）產(chǎn)業(yè)。這是理光面向以傳感技術(shù)和車載電子技術(shù)為中心的先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance System，簡(jiǎn)稱ADAS）發(fā)展非常有必要的創(chuàng)新舉措。

HUD抬頭數(shù)字顯示儀
HUD抬頭數(shù)字顯示儀，又叫平視顯示系統(tǒng)。它可以把重要的車輛信息，如速度和GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)等映射在擋風(fēng)玻璃上。與傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)相比，HUD有助于減少駕駛員在觀察遠(yuǎn)方的道路和近處的儀表之間的眼球運(yùn)動(dòng)量，從而降低駕駛員的視疲勞和注意力不足造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。除了這些好處之外，HUD還期望在提醒駕駛員注意以及結(jié)合安裝在車輛上的各種傳感器在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR技術(shù)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。為了迎合這些需求，理光工業(yè)解決方案公司利用優(yōu)秀的激光掃描技術(shù)，通過長(zhǎng)期開發(fā)和生產(chǎn)復(fù)印機(jī)，以及新近為HUD開發(fā)的雙軸微電子機(jī)械系統(tǒng)（Micro ElectroMechanical Systems，簡(jiǎn)稱MEMS），成功地開發(fā)了一種投影裝置，該投影裝置能夠通過使用不與背景混合的亮色有效地引起駕駛員的注意。

使用激光掃描技術(shù)的投影裝置還能夠?qū)崿F(xiàn)更高的對(duì)比度（超過10,000: 1）和更寬的顏色范圍（NTSC速率：大約190%）。該裝置還有另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，即與液晶顯示（Thin Film Transistor，簡(jiǎn)稱TFT）技術(shù)相比，在相同的亮度下，它看起來(lái)會(huì)更加明亮。這些優(yōu)點(diǎn)能夠有效減少“明信片效應(yīng)”（比喻TFT系統(tǒng)的方形漏光現(xiàn)象，特別在低照度的環(huán)境中）的影響，“明信片效應(yīng)”是一個(gè)煩人的因素，會(huì)干擾司機(jī)的注意和AR表達(dá)。此外，利用考慮駕駛狀況和人為因素的獨(dú)特算法，目前已實(shí)現(xiàn)了重要信息的準(zhǔn)確傳輸。為了克服激光掃描技術(shù)的圖像質(zhì)量和可靠性等具體問題，理光工業(yè)解決方案公司內(nèi)部開發(fā)了微透鏡技術(shù)的屏幕，以及雙軸MEMS反射鏡裝置以實(shí)現(xiàn)高圖像質(zhì)量和可靠性。